Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»
2024-05-02@20:43:25 GMT

داخلی سازی فوم مصرفی در صندلی خودرو

تاریخ انتشار: ۱۰ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۳۵۱۳۴

به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، مهندسان داخلی توانستند یکی از قطعات خودرو که ارزبری بالایی داشت را بومی سازی کنند؛ فوم مصرفی در صندلی خودرو محصولی که کاملا وارداتی بود اکنون در تولید آن به خودکفایی کامل رسیده ایم.    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی    آقای مهدی پازوکی معاون مهندسی گروه طیف سایپا با اشاره به مزایای فوم پلی یورتان برای صندلی خودرو گفت: سبک بودن، راحتی سرنشین، ماندگاری، تنوع در طراحی و ساخت و بازیابی آسان پس از پایان چرخه از مزایای این فوم است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  وی افزود: ۶ میلیون تن از این فوم در دنیا تولید می‌شود که فقط ۲۰ درصد آن مختص خودرو و صندلی خودروست و بخش عمده‌ای از آن در بسته بندی استفاده می‌شود.   پازوکی اضافه کرد: میزان کنونی واردات این فوم ۲۰۰ هزار تن مواد اولیه معادل ۴۴۰ میلیون دلار و متوسط مصرف فوم پلی یورتان برای هر خودرو سواری بین ۱۰ تا ۱۲ کیلوگرم و برای وانت بین ۵ تا ۶ کیلوگرم است.   به گفته دست اندرکاران تولید، این فوم مصرفی، برای قطع وابستگی یک سال و نیم روی تولید این محصول کار شد و اکنون می‌توان نیاز بازار را تامین کرد.   عضو هیئت مدیره شرکت سایپاافزود: پیش از این، بخش خصوصی برای داخلی‌سازی صندلی خودرو اقدام چندانی نکرده بود.   وی با بیان اینکه ۶ میلیون تن فوم پلی‌یورتان در دنیا تولید می‌شود و این فوم در بخش‌های مختلف صنعتی استفاده می‌شود که ۱۰ تا ۱۵ درصد آن خاص صندلی خودروست، ادامه داد: پلی‌یورتان ماده پرمصرفی در صنایع است، اما ۶۷ درصد پلی‌یورتان در تولید فوم استفاده می‌شود.   عضو هیئت مدیره شرکت سایپا گفت: ۲۰۰ هزار تن معادل ۴۴۰ میلیون دلار مواد اولیه فوم پلی‌یورتان وارد و روزانه حدود ۱۲ تن مواد اولیه فوم‌پلی‌یورتان در سایپا آذین مصرف می‌شود که امیدواریم با برنامه افزایش تولید پتروشیمی کارون ۱۰۰ درصد نیاز کشور به این محصول از سوی این شرکت تأمین شود.    آن طور که مسئولان این حوزه می‌گویند کیفیت این محصول با نمونه خارجی تفاوتی ندارد و اکنون قرار است مواد اولیه آن از پتروشیمی کارون تهیه شود.   مدیرعامل شرکت پتروشیمی با بیان اینکه ماده اولیه این فوم با عنوان KCS-۲۰ ازسوی پتروشیمی کارون تولید شده است، گفت: هم‌اکنون در کشور توانایی‌های مختلفی وجود دارد و نگاهی ویژه به خودکفایی و نوآوری در کشور می‌شود و رویداد امروز نقطه آغازی برای همکاری صنایع پتروشیمی و خودروسازی ایران است.    آقای علیرضا صدیقی‌زاده، با تأکید بر ضرورت توسعه مجتمع‌های پتروشیمی با خوراک مایع افزود: هم‌اکنون خوراک ۱۰ درصد مجتمع‌های پتروشیمی کشور مایع است و نیاز است صنعت پتروشیمی به سمت توسعه این مجتمع‌ها مانند پتروشیمی کارون حرکت کند، زیرا درست است که تناژ تولیدی کمتری دارد، اما اشتغال و ارزش‌افزوده بالایی را محقق خواهد کرد.   مدیرعامل شرکت پتروشیمی کارون تأکید کرد: مهمترین شاخصه خودرو، کیفیت آن است که کیفیت صندلی خودرو نیز در این میان اهمیت بالایی دارد و از خودروسازان می‌خواهم که از کیفیت عبور نکنند و کیفیت برتر را از ما بخواهند.   بر اساس این گزارش؛ شرکت پتروشیمی کارون، نخستین تولیدکننده ایزوسیانات‌ها، مشتمل بر TDI و MDI و تکمیل کننده زنجیره ارزش پُلی‌یورتان‌ها درخاورمیانه و غرب آسیا است. محصولات پتروشیمی کارون به‌طور کلی در صنعت پلی‌یورتان به‌کار می‌رود. از جمله مهمترین محصولات پایین‌دستی می‌توان به تولید انواع ابر، اسفنج و فوم با کاربری در تولید مبلمان، صندلی‌های اداری و خانگی و صندلی خودرو اشاره کرد.   با استقبال از این فوم تولیدی، دیگر نیازی به نمونه خارجی این محصول نیست و تولید کنندگانش می‌گویند می‌توانند نه فقط نیاز خودرو بلکه سایر صنایع را تامین کنند.   گزارش از: فائزه شعبانی اصل خبرنگار حوزه صنعت خبرگزاری صدا و سیما

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: پتروشیمی کارون فوم پلی یورتان صندلی خودرو مواد اولیه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۳۵۱۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این خودروی لوکس چینی به جنگ مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و می‌رود /عکس

امیرمسعود عابدین: هونگچی سدان لوکس خود را به نام Guoya، برای رزرو توسط مشتریان در سراسر جهان معرفی کرد. این خودرو تحت برند جدید Hongqi Golden Sunflower قرار می‌گیرد و آن را می‌توان یکی از اولین رقیبان مستقیم مرسدس‌بنز S کلاس و ب‌ام‌و سری ۷ به حساب آورد.

علاوه بر Guoya، سه مدل دیگر به نام‌های Guoyao، Guoli و Guoyue ناوگان Golden Sunflower این برند را تشکیل می‌دهند. گلدن سان فلاور نامی از گران‌ترین و مجلل‌ترین مدل‌های هونگچی است.

به گزارش خبرآنلاین، این مدل که قبلاً با نام هونگچی L۱ شناخته می‌شد، از زبان طراحی خودروی L-Concept استفاده می‌کند. نمای جلویی آن از یک جلوپنجره بزرگ آبشاری استفاده می‌کند که با ادوات کرومی تزئین شده است، در حالی که چراغ‌های جلوی گرد در هر دو طرف حس خاصی را به شما می‌دهند. لوگوی مرکزی و برجسته هونگچی قابل جمع شدن است.

شایان ذکر است که چراغ‌های جلو از فناوری DLP (پردازش نور دیجیتال) بهره می‌برند که چراغ‌ها را قادر می‌سازد تا نور را در جاده به حداکثر برسانند و نمادهایی را برای نشان دادن به عابران پیاده نمایش دهند. هونگچی ادعا می‌کند که طرح چراغ عقب از شکل "فانوس قصر" الهام گرفته شده است.

ابعاد این خودرو ۵۳۵۳/۱۹۹۸/۱۵۱۱ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۳۲۶۰ میلی‌متر است. هونگچی این مدل را در مدل‌های ۴ نفره و ۵ نفره عرضه می‌کند. از بغل، این خودرو دارای فاصله کم از سطح زمین، همراه با بدنه دو رنگ سفید - قرمز و رینگ‌های ۱۹ یا ۲۰ اینچی پره‌ای متراکم است.

دو گزینه پیشرانه برای مشتریان در دسترس است، پیشرانه پلاگین هیبریدی ۳.۰T و پیشرانه پلاگین هیبریدی ۴.۰T که هر دو با گیربکس ۸سرعته اتوماتیک جفت می‌شوند. موتور ۳.۰T دارای حداکثر قدرت ۳۸۸ اسب بخار است. موتور ۴.۰T حداکثر قدرت ۴۸۲ اسب بخار دارد. هر دو پیشرانه با بسته‌های باتری لیتیومی سه‌تایی جفت می‌شوند، اما ظرفیت و برد مشخصی در حال حاضر توسط هونگچی به طور رسمی اعلام نشده است.

همانطور که قابل حدس بود، کابین خودرو مجهز به نمایشگر کیلومترشمار و یک صفحه‌نمایش مرکزی بزرگ است. لوگوی نمادین گلدن سان فلاور در فرمان خودرو دیده می‌شود. فضای داخلی نیز با تعداد زیادی روکش چوب تزئین شده که با پوشش چرمی نرم و مواد فلزی تکمیل شده است.

یک صفحه‌نمایش لمسی در ردیف عقب برای کنترل عملکردهای داخلی مانند گرمایش صندلی، ماساژ و دمای تهویه‌مطبوع وجود دارد. امکانات دیگر عبارت‌اند از هدآپ دیسپلی با قابلیت واقعیت افزوده، حالت تعامل چندحالته چهره، صدا و حرکت و تنظیم هوشمند نور محیط.

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.

۵۴۳۲۲

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901417

دیگر خبرها

  • قیمت امروز خودرو در بازار | نوسان در قیمت خودروهای داخلی و خارجی
  • انقلاب تولیدات دانش بنیانی صنعت پتروشیمی در راه است
  • اعلام قیمت ارزان ترین خودروی برقی/ کاکایی: قرار بود از مونتاژکاریها کم شود/ خودروی برقی، مصرف سوخت کشور را بالا می برد / چرا درباره مافیا آدرس غلط می دهند/ رشد داخلی سازی ارزش افزوده ایجاد می کند
  • خبر پلیس درباره مجهز شدن خودرو‌های داخلی به ردیاب
  • قیمت خودرو امروز ۱۲ اردیبهشت +جدول
  • این خودروی لوکس چینی به جنگ مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و می‌رود /عکس
  • پیش بینی قیمت الکترود در سال ۱۴۰۳
  • امضای قرارداد ساخت تجهیزات سکوهای فشار افزا به زودی
  • خودرو جنسیس GV80 2025 چه مشخصاتی دارد؟
  • یک برگ دیگر از ناکارآمدی های دولت سیزدهم/ تولیدات خودروسازان داخلی کجاست؟